Турмаршрут

Ubuntu, GlobalSat BT-308 и OziExplorer

lokki — Mon, 18 May 2009 17:12:34 GMT

Ubuntu, GlobalSat BT-308 и OziExplorer

Итак, имеется Ubuntu 8.10, GPS-приемник GlobalSat BT-308, ноутбук Toshiba Satellite A200-1GS и желание получить навигацию в автомобиле.
Вопросы Lin vs. Win не рассматриваются вообще — надоело.
Вопрос Ноут vs. Автонавигатор — автонавигаторы хорошо работают внутри МКАДа или в больших гордах, и практически не пригодны для поездок по различным проселкам.

Bluetooth

Не знаю, особенность это модели Toshiba Satellite A200-1GS или глюк убунты, но BT-адаптер система видит только после того, как разрузился в винду и потом ребутнулся. Буду жутко благодарен за рекомендации по забарыванию этой траблы. Внешние USB адаптеры сразу определяются системой, но хочется внутреннего.

Gnome имеет апплет для работы с BT. У меня это Bluetooth Applet 1.8.

Включаем приемник и жмем «Setup new device» в меню апплета. Приемник находится: «BT-GPS-02DF95», но при попытке установить с ним связь апплет подсовывает приемнику сгенерированный ключ, который приемник естественно не принимает. Связь не устанавливается. На этом с апплетом мы прощаемся.

Апплет использует bluez — комплект утилит для работы с BT. Воспользуемся и мы.

ivan@ivan-tosiba:~$ hcitool scan

Scanning ...

00:0D:B5:02:DF:95 BT-GPS-02DF95

Мы получили данные устройства, которые и используем при подключении:

ivan@ivan-tosiba:~$ rfcomm -A -M connect BT-GPS-02DF95 00:0D:B5:02:DF:95

Connected /dev/rfcomm0 to 00:0D:B5:02:DF:95 on channel 1

Press CTRL-C for hangup

Работает. Создаем кнопку запуска и вставляем туда команду подключения.

В данном случае ключа мы не использовали. Если же при подключении BT-308 придется вводить ключ, то им является или 2000 или 2003 — зависит от партии вашего приемника.

Проверяем:

ivan@ivan-tosiba:~$ cat /dev/rfcomm0

9.999,0000.0000,N,00000.0000,E,0,00,50.0,0.0,M,0.0,M,0.0,0000*76

$GPGSA,A,1,,,,,,,,,,,,,50.0,50.0,50.0*05

$GPRMC,000009.999,V,0000.0000,N,00000.0000,E,,,101102,,*17

$GPGGA,000010.999,0000.0000,N,00000.0000,E,0,00,50.0,0.0,M,0.0,M,0.0,0000*7E

$GPGSA,A,1,,,,,,,,,,,,,50.0,50.0,50.0*05

$GPRMC,000010.999,V,0000.0000,N,00000.0000,E,,,101102,,*1F

$GPGGA,000011.999,0000.0000,N,00000.0000,E,0,00,50.0,0.0,M,0.0,M,0.0,0000*7F

$GPGSA,A,1,,,,,,,,,,,,,50.0,50.0,50.0*05

$GPGSV,1,1,01,24,00,000,00*4E

OziExplorer

Ozi вполне нормально устанавливается под вайном. При работе есть небольшие неудобства ввиде пропадания плавающих окошек, но это мелочи.

Ozi и винда знают COM1, COM2 и т.д., но ни сном ни духм о /dev/rfcomm0.

ivan@ivan-tosiba:~$ ln -s /dev/rfcomm0 ~/.wine/dosdevices/com5

Теперь если и не знают, то догадываются :)

Запускаем OziExplorer, File->Configuration

На вкладке GPS выставляем «GPS Make» в «NMEA only».

На вкладке COM выбираем порт к которому примапили наш приемник (в моем примере это COM5). Сохраняем настройки.

Если приемник не подключен, подключаем его. Moving Map->Start NMEA communication with GPS. Внизу экрана начнут «перемигиваться» индикаторы обмена. Можно открыть консоль обмена данными и посмотреть, что поступает с приемника: Moving Map->Show NMEA Input & Output
При выходе из OziExplorer порт будет закрыт, а приемник отключен от ноутбука.

Нативный софт

Есть и такой. Часть у меня отказалась запускаться, остальное я кратко опишу.

GPSDrive

В самом начале справки к этой программе красным шрифтом прописано: «Disclaimer: Please do not use for navigation.» Это уже вселяет оптимизм :)

Сама программа работает через gpsd. Карты загружает из инета. Можно самостоятельно скармливать ей карты по образу и подобию OziExplorer.

Программа пока не опробована и судя по всему опробована будет не скоро, ибо жутко сырая и примитивная.

Gpsd это демон основное назначение которого снимать данные с GPS-приемника и выдавать программам по TCP\IP.

Navit

Автомобильная навигационная система с открытыми исходными кодами [1] версии под Windows, Linux, MacOS. Использует gpsd и карты проекта OpenStreetMap. Гораздо ближе к современным навигационным системам. Умеет трехмерное отображение карты, прокладку маршрута. Но, конечно, не все так радужно, есть пока и недоработки.

Mercaartor

Это OpenStreetMap редактор для Unix, Windows и Mac OS X. К сожалению это именно картографическая программа и не ориентирована на разработку маршрутов.

Мобильный микроблог

lokki — Thu, 14 May 2009 20:35:34 GMT

Когда я столкнулся с микроблогами сама идея мне очень понравилась. Но на мой взгляд формат микроблога идеально сочетается с мобильным телефоном. Увидел что-то интересное - сразу же сделал коротенькую заметку. Современные мобильники это позволяют. Даже дешевые.

Те микроблоги, что мне попадались все же были заточены под большие компы. Тут и излишний вебдваноль, который работает не на всех гаджетах. и комментарии к постам, вываленые в общий лист. И невозможность прикрепить фотографию или файл. Нельзя отписаться от потока сознания изнывающего от безделья офисного планктона.

Конечно, лучшее враг хорошего, но все же. Почему бы в порядке эксперимента не написать свой микроблог? Таким как я его себе представляю.
mmb.bit.ru - это еще даже не альфа-версия, хотя основную функцию выполняет.
Следите за ходом эксперимента и принимайте в нем участие :)

Торжок, вторые майские 2009

lokki — Wed, 13 May 2009 20:37:37 GMT

Торжок, вторые майские 2009

За неделю до выезда планировался старт в пятницу вечером с ночевкой в Конаково и утренним выдвижением в Торжок. По некоторым причинам этот вариант отпал и выехали мы в субботу утром. Электричка 8:24 с Ленинградского вокзала. По причине хорошей погоды и длинных выходных в кассах был сущий вавилон. Не смотря на это, электричка оказалась достаточно свободной. В 11 прибыли в Тверь — а там турникеты. А билеты не у всех, значит касса на выход. Кто бы знал — из-за этой задержки мы опоздали на автобус 11:30. Впрочем, не факт, что даже без заминок мы бы успели взять билеты. Ладно, ждем 12:50.

Автовокзал в Твери просто жуткий: бесконечная реклама из громкоговорителей, невнятные объявления диспетчера, вонь дизелей. Отдельный респект кассиру:
- Нам 7 билетов до Дубровки.
- В Дубровке нет остановки, до куда вам билеты?
- Нам нужно в Дубровку, дайте билеты до следующей остановки.
- Это до какой?
- А мы откуда знаем?

Не совсем понятно, зачем в Дубровке находится автобусная остановка, если автобусы там не останавливаются? Ну да ладно, попросили водителя, он нас высадил аккурат напротив дороги на Раек.

Дошли достаточно быстро, от дороги не далеко. Потыкались в закрытые ворота, хотели через забор зайти, но увидели одну табличку, говорящую, что вход дальше и вторую про злых собак. Пошли к рабочему входу :) Посещение усадьбы стоит 50 рублей. Охранник по совместительству экскурсовод, дал нам краткую, но интересную историческую справку по усадьбе. Предупредил, что по зданиям лучше не лазить, может кирпич на голову упасть и попросил не заходить в отреставрированный флигель. Усадьба находится в частном владении и во флигеле сделали гостиницу. На мой взгляд в данном случае то удачное сочетание, когда собственник и зарабатывает на историческом объекте и восстанавливает его и всем желающим вход открыт. К усадьбе прилегает парк с прудиком и ручьями. Красиво и уютно.

К сожалению все осмотреть не удалось, поджимало время.

Попасть нам надо было в Спас. Дорога туда идет через Савинские горки. Точнее две дороги: одна начинается перед Райком, а вторая после, в Васильевой горе. Сходятся они километра через полтора. Возвращаться назад не хотелось, поэтому пошли через Васильеву гору. Упс! Отмеченной на картах дороги там нет. Причем видимо давно. Ну нет, так нет, за то есть другая, мы и по ней можем пойти :) В итоге наш маршрут получился километров на 10 длиннее. Дорога шла через поля и леса — красотень.

Время от времени нам попадались дорожные знаки, которые ставили в тупик своей загадочной неуместностью:

Дальше дорога пошла через поле к лесу и стала заброшенной — еще одно несоответствие карте. Пошли медленнее. Все бы ничего, но неподалеку от Спасса нас ждал человек, поэтому добраться туда было просто необходимо. Добрались к девяти вечера. Лагерем встали примерно в километре от Спаса на левом берегу напротив деревушки Бережок. Лагерь, костер, ужин, спальник.

Утром быстренько дошли до Спаса, благо рядышком. В тверской области очень характерные маовки колоколен, а в Спасе она еще и витая:

По берегу реки выдвинулись в сторону Паники (ударение на второй слог). Места живописнейшие.

Река рядом с населенными пунктами утыкана рыбаками и любителями пикников. При этом все вполне пристойно, без пьяных разгулов и прочих навязчивых вещей. Наш лагерь ни у кого не вызвал никаких эмоций - стоят люди и стоят, места всем хватит. Так вот неспешно догуляли до водопадика.

Находится водопадик несколько в глубине от дороги, между двух холмов. Как ориентир на против на правом берегу реки находятся развалины какого-то коровника.

А вот дальше мы сглупили. От Внуково дошли до трассы с целью сесть на автобус до Торжка. Абсолютно идиотская затея: во-первых, автобус зверь редкий и не всякий ловится на трассе, во-вторых, до Торжка оставалось всего ничего и приятнее было бы идти по берегу реки, а не по М-10.

В Торжке на автобусе доехали до "деревянной церкви". Это отправная точка осмотра города, от нее вдоль реки можно пройти через весь город и все посмотреть. Смотреть кроме церквей нечего. Торжок очень неухоженый и грязный, больше похож на деревню, только свиньи в лужах не валяются. Дороги отвратительны. Попадаются весьма забавные образчики живописи:

Следующая ночевка была на окранине Торжка, на берегу Тверцы. Запомнились дети, бегавшие по склону за майскими жуками.

Ночевка на берегу выдалась сырой и довольно прохладной. Утром пришлось заставить себя вылезти из теплого спальника и заняться костром. Все вокруг было сырое от росы.
До Василево и деревянного музея оставалось совсем немножко. На дорогу выходить не стали. Она выглядела заброшенной и не внушала никакого доверия. Продолжили идти по берегу реки. Сначала прошли через какое-то садово-огородно-загороженное, потом вышли на дорожку, которая чуть дальше стала тропинкой. В какой-то момент тропинка отвернула от реки вгубь леса и выскочила на вырубку. Топать по неудобной вырубке не хотелось, поэтомк пошли по краешку в сторону реки. Сначала появились какие-то столбики, потом на них появился какой-то забор, потом за забором появилась тропинка, которая вывела нас к...

Поначалу музей нас озадачил:

Но потом нашли основную экспозицию. Самым интересным сооружением является пожарная часть.

Внутри зданий находятся всякие интересные и непонятные штуки, но посмотреть их можно только через окошки.

Собственно и все. Это хороший прогулочный маршрут. Нет ничего, что могло бы впечатлить до ступора, но места красивые и погулять там приятно.
От митинского санатория автобус ходит каждые 75 минут. Доезжает до авто-и-жд-вокзала Торжка.

Сухой остаток:
Выезжать лучше с вечера, ехать практически до Твери, утром местным транспортом до самой Твери и оттуда на маршрут.

По деньгам:
Москва-Тверь: 238 руб
Тверь-Дубровка: 71 руб
Раек-Знаменское: 50 руб
Музей в Василево 30 руб (на самом деле там есть в расценках 50 за фото и 100 за видеосъемку, но с нас не взяли. Может быть потому, что мы уходили из музея и могли вообще ничего не заплатить.)
Торжок-Тверь 80 руб

Грубо 800 рублей без питания.

Блаженный пиндустан

lokki — Wed, 29 Apr 2009 20:54:02 GMT

Смотрели недавно киношку "Deep strike" (в русском переводе "Магма").
Рекомендовать к просмотру не буду, не стоит оно того.
В фильме упоминается национальный парк Yellowstone. Весь из себя вулканический с разными гейзерами:

Судя по фотографиям место действительно красивое. Но не о том разговор, а о фильме. Есть там несколько сцен примерно такого содержания:

А вы много можете припомнить национальных парков в России, где бы вас не послали нахуй?

Москва - Верея - Можайск - Вязьма - Смоленск - Ржев - Волоколамск - Москва

lokki — Tue, 07 Apr 2009 12:19:45 GMT

962 километра без учета городов.

Раскадровка следующая: часть группы стартует в пятницу, 24 апреля с ночевкой в гостях у наших знакомых. Утром 25 выдвигаемся в сторону Можайска через Верею.
Остальные экипажи, если такие будут, выдвигаются самостоятельно. Точка рандеву - Можайск (М1).

Верея

ВЕРЕЯ - город в Московской области, на правом берегу реки Протва (приток Оки). Впервые упоминается в 1371 как город Верея. Название от верея, в русском языке 11-17 вв. "участок земли или леса", русского диалектного "небольшой клин, полоса луга, поля, леса". Впервые упоминается в летописи под 1371. В 14 - 15 вв. центр Верейского княжества.
Это один из самых живописных малых городов Подмосковья. Самая древняя часть города Вереи - кремль, сохранились его валы. В центре стоит собор Рождества Христова, в его нижней части фрагменты древнего белокаменного собора, сооруженного двоюродным братом Ивана Грозного князем Владимиром Андреевичем Старицким. В конце XVII в. собор был перестроен. На валу стоит импозантный памятник гусарскому генералу И.С.Дорохову, послужившему прообразом Долохова в романе "Война и мир" Л.Н.Толстого. После отхода русских войск из Москвы Дорохов командовал большим партизанским соединением. Лихим штурмом он взял хорошо укрепленную французами Верею. Храбрый генерал завещал похоронить себя здесь - прах его покоится в соборе. Горожане зовут древний центр своего города Городищем. И действительно, здесь есть следы древнего славянского поселения. Рядом с кремлем, как обычно, расположена торговая площадь с частично сохранившимися, типичными для русских уездных городов гостиными рядами. На углу площади - дом с ротондой в стиле классицизма конца XVIII в.
В нем есть небольшой музей, открытый с 10.00 до 14.00 ежедневно, кроме понедельника. Церкви Ильинская (1803 г.) и Константино-Еленинская (1798 г.), возведенные в стиле раннего классицизма, большие, в два этажа, и сейчас во многом определяют силуэт города. Незабываемое впечатление производит Богоявленская церковь (1777 г.), расположенная внизу, в Заречье. Верея была богатым торговым городом, и храмы строились на средства местных купцов. Во время Великой Отечественной войны город сильно пострадал, но все равно сохранил свой неповторимый и в то же время очень типический облик. Побродите по его улицам, и вы очутитесь в атмосфере провинциального городка середины прошлого столетия. На выезде из Вереи в 1 км от моста через Протву справа высится монументальная Входоиерусалимская церковь с нарядными наличниками. Это бывший собор давно упраздненного монастыря. Посмотрите от него с крутого обрыва: дивный вид на долину реки Протва и Верею - ее силуэт навсегда останется в вашей памяти.

Достопримечательности:

Историко-краеведческий музей (с 10.00 до 14.00 ежедневно, кроме понедельника)
Собор Рождества Христова (1552, перестройки 1693 и 1729—39, колокольня — 1802);
Церковь Входа Господня в Иерусалим в Красной слободе (бывший Спасский монастырь) (1667—1679);
Церковь Богоявления (Косьмы и Дамиана) в Заречье (1777);
Церковь Константина и Елены (1798);
Здание уездного училища (1787—88);
Церковь Ильи-пророка (1803);
Торговые ряды (начало XIX в., южная часть утрачена в 1941);
Здание присутственных мест (начало XIX в.);
Старообрядческая церковь Покрова Пресвятой Богородицы (1907).
В подклете трапезной Рождественского собора похоронен Иван Семёнович Дорохов, герой Отечественной войны 1812 года, освободивший город; в городе имеется памятник славному генералу. Этот памятник, созданный в 1912 скульптором А. Ф. Рахманиновым, был разрушен в 1918 и восстановлен в первоначальном виде в 1957 скульптором С. С. Алёшиным.

Можайск

Город известен с 1231 как город Смоленского княжества. В 1303 — в составе Московского княжества. Был укреплённым пунктом западнее Москвы. В 1389—1493 центр удельного княжества. С XVI века — значительный торгово-ремесленный центр. В 1620-х годах воевода Д. М. Пожарский построил в Можайске каменный кремль.

Основные достопримечательности — Никольский собор (1802—1814), церкви Петропавловская (1849—1852) и Иоакима и Анны (XVIII век), ансамбль Лужецкого монастыря (основан в 1408).

Никольский собор расположен на территории Можайского кремля. Высокое здание в псевдоготическом стиле, поставленное на высоком кремлёвском холме, видно издалека на подъездах к городу. Собор был поставлен на месте Никольских ворот Можайского кремля (XIV век), и частично включил в себя их стены.
Строительство собора продолжалось с 1779 по 1812 год. По готическим формам и романтическому декору можно судить о том, что архитектор принадлежал к школе М.Ф. Казакова.
После Великой Отечественной войны сильно пострадавший собор был восстановлен без купольной ротонды над центральной частью. После реставрации в нём разместилась трикотажная фабрика, и лишь в 1980-х годах его вместе с прочими зданиями на кремлёвском холме передали в ведение Государственного Бородинского военно-исторического музея. С 1994 года в соборе возобновились богослужения.

Лужецкий Ферапонтов мужской монастырь в Можайске. Основан прп. Ферапонтом Белозерским по просьбе можайского князя Андрея Борисовича. Периоды процветания пережил в сер. XVI в., когда его архимандрит Макарий стал митрополитом Московским, и во 2-й пол. XVII в., благодаря пожертвованиям патр. Иоакима (Савелова), происходившего родом из Можайска. На средства патриарха были выстроены ныне существующая шатровая колокольня с усыпальницей Савеловых, каменные келейные корпуса и ограда с башнями. Монастырь был сильно разорен в годы Смуты и в 1812, в XIX в. многие постройки были перестроены. Окончательно закрыт в 1929, занят под жилье и производство. В 1960-х часть построек отреставрирована. Возвращен верующим в 1993, ведутся ремонтные работы.

Примечателен Можайск и тем, что здесь родилась Евдокия Стрешнева, вторая жена первого царя династии Романовых Михаила Федоровича.

Вязьма

Впервые в письменных источниках Вязьма упоминается в 1239 — тогда город был отдан в удел Андрею Долгая рука, сыну смоленского князя Владимира Рюриковича. Вяземское удельное княжество вошло в состав Смоленского Великого княжества.
В 1403 Вязьма была захвачена литовским князем, в 1493 её присоединило к себе Московское княжество.
Во времена Ивана Грозного Вязьма была приписана к опричнине (1565). Иван Грозный посещал город в 1563 и 1566 и присутствовал на богослужении в Соборной церкви.
В Смутное время в окрестностях Вязьмы происходили крестьянские волнения, после вторжения польских войск город неоднократно переходил из рук в руки. В 1612 Вязьма направила в ополчение князя Пожарского свой отряд. После окончания войны город отошёл к Московскому княжеству, здесь происходил обмен пленными между сторонами. Тем не менее, продолжались набеги поляков на Вязьму, и в 1630-х царь Михаил Фёдорович приказал возвести в городе новые укрепления. К 1632 была создана новая крепость — Большой нижний город.
С 21 октября 1654 года по 10 февраля 1655 года Вязьма временно стала резиденцией Российского правительства: возвращаясь из Смоленска с войском, царь Алексей Михайлович из-за разразившейся в Москве эпидемии вынужден был остановиться в Вязьме. Сюда же прибыли патриарх Никон и вся царская семья. В городе был построен деревянный дворец.
В Отечественную войну 1812 года около Вязьмы русские войска 22 октября (3 ноября) нанесли поражение отступавшей наполеоновской армии. В честь этого события в городе сооружены два памятника.

Достопримечательности:

Историко-краеведческий музей.
Иоанно-Предтеченский монастырь, в том числе Церковь Одигитрии Смоленской (XVII в.)
Троицкий собор (XVII в.)
Богородицкая церковь
Церковь Петра и Павла
Аркадьевский монастырь
Спасская башня (единственное уцелевшее строение древней Вяземской крепости, принадлежавшее позже Аркадьевскому монастырю)

Ярцево

Город Ярцево довольно молод (первое упоминание о нём относится к 1779 году, а статус города он получил в 1926 году), но у него уже есть свои легенды. Например, история происхождения названия Ярцево. Существует как минимум 3 версии:

По версии сайта «Народная энциклопедия городов России», название происходит от прозвищного имени Ярец, которое неоднократно встречается в документах 15-16 вв., а фамилия Ярцев и сейчас распространена на Смоленщине.
Вторая версия о том, что селение было расположено на берегу реки Вопь у Яра (крутого берега, обрыва). Отсюда и Ярцево.
Третья версия – гиперборейская. Яр – древнеславянское, доисторическое наименование бога Гермеса (Меркурия). Возможно, это мистика, но именно на гербе города Ярцево помещён жезл этого бога торговли.

Достопримечательности

Православные храмы

* Храм первоверховных апостолов Петра и Павла
* Храм в честь иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радость»
* Храм Архангела Михаила
* Храм Георгия Победоносца (заложен 6 мая 2007 года, планируемое открытие - 9 мая 2015 года)

Архитектура

* Башня с часами Хлудовской мануфактуры (конец XIX века)
* Хлудовские казармы конца XIX века
* Здание кинотеатра и музея
* Здание Дворца культуры

Гнёздово

Гнёздовский археологический комплекс — археологический заповедник, комплекс древнерусских памятников, курганных могильников и городища, расположенный около посёлка Гнёздово, на берегу Днепра, в 12 км к западу от Смоленска (Смоленская область). Один из самых значительных археологических памятников страны.
Гнёздово считается первоначальным Смоленском, так как археологических слоёв до XI века в современном Смоленске не обнаружено. Комплекс памятников археологии включает протянувшиеся на 5 км вдоль Днепра памятники 2-й пол. IX- нач. XI века: два городища, к которым примыкают открытые поселения — селища, и более 10 курганных могильников, в общей сложности насчитывающих около 6 тыс. насыпей. Вероятно, Гнёздово упоминается под названием Сюрнес в списке городов Руси одного из древнескандинавских географических трактатов.

Новогудино

Наряду с климатом в Смоленской области открыты и широко используются запасы сульфатно-кальциево-магниевых минеральных вод (месторождения в Демидовском и Новогудинском районах). Кроме того, в Демидовском районе выведены на поверхность хлоридные натриевые рассолы, содержащие бром. В озерах области имеются значительные запасы сапропелей (более 150 млн. куб. метров). Наиболее крупные месторождения сапропелей озера Купринского в Смоленском районе, озеро Мутное в Демидовском районе. Почти повсеместно выявлены месторождения лечебных торфов. Наиболее крупные месторождения Пранниковский Мох у пос. Пржевальский.
Основные показания для лечения:
Заболевания системы кровообращения, нервной системы, органов пищеварения, органов дыхания, мочеполовой системы, костно-мышечной системы, гинекологические заболевания, педиатрия.

Ржев

Основание Ржева историческая литература относит к середине XII века, хотя в Новгородской уставной грамоте встречается его упоминание под 1019 годом. Летописи именуют этот город как Ржева Володимирова, Ржевка и Ржов. До середины XII века Ржев входил в состав смоленских земель, что подтверждается уставной грамотой Ростислава Мстиславича, князя Смоленского, за 1150 год (первое официальное упоминание о городе в письменном источнике). От князя Ростислава Ржев переходит к его сыну Мстиславу, а от того к Мстиславу Мстиславичу Удатному. С ним связано летописное свидетельство о событиях 1216 года, где город был назван «Ржева, город Мстиславль на верхе», то есть находящийся в верховьях Волги. В тот год владимиро-суздальский князь Святослав Всеволодович осадил Ржев. Мстислав Удатный выступил на помощь осаждённому городу и освободил его. Вероятно, к тому времени Ржев уже был центром удельного княжества, имевшего своих князей.

Для нас с вами Ржев памятен по периоду Великой Отечественной Войны. Ржевская битва 1941-1943 гг. - самая кровопролитная битва за всю историю человечества. И самая замалчиваемая историками. На Ржевском плацдарме стояли 2/3 дивизий армии "Центр" для наступления на Москву. Потери советских войск в боях под Ржевом составили более 2 миллионов человек, вдвое превысив потери в Сталинградской битве. В лесах подо Ржевом погибла 29-я армия. Сам город был превращен в лунный пейзаж. От 40.000 населения города осталось всего 248 человек. После ожесточенной 15-месячной битвы Ржев так и не был взят - немцы сами отошли на заранее подготовленные позиции.

Волоколамск

Упоминается впервые в Лаврентьевской летописи под 1135 годом как Волок на Ламе. Таким образом, Волоколамск является старейшим городом Московской области: его возраст превышает возраст Москвы на 12 лет. До XVIII в. назывался также Волоком Ламским, иногда Волоком.
Название происходит от волока, которым шли новгородцы, переправлявшие суда из реки Ламы в один из притоков Рузы — Волошню; Волок Ламский стал важным торговым пунктом на пути из Новгорода в Рязанские и Московские земли. В 1177 город был отдан новгородцами князю Ярославу Мстиславичу, внуку Юрия Долгорукого. Впрочем, вскоре Волок вновь отошёл к Новгороду: в 1216 править им стал владимирский князь Ярослав Всеволодович.
Волоколамск примечателен Воскресенским собором (вторая половина XV века), церквями Рождества Богородицы на Возьмище (1535) и Покровской (1695), Никольским собором (возвигнут в 1856—1864 как памятник погибшим в Крымской войне)
В 20 км к северо-востоку от Волоколамска — известный Иосифо-Волоколамский Успенский монастырь. Неподалёку от города находится и Ярополец, бывшее имение Н. И. Гончаровой, тёщи Александра Пушкина, которое поэт посещал дважды — в 1833 и 1834.

Прочее

Что касается самого Смоленска, то по нему будет отдельный обзор сделан. По нитке маршрута можно посмотреть, что есть еще интересного. Впрочем, программа и так очень насыщенная, времени будет мало, а впечатлений много :)

Малоярославец-Боровск 20090405

lokki — Sat, 04 Apr 2009 20:19:44 GMT

На самом деле маршрут получился намного больше и насыщеннее, чем планировалось. Насыщенность качается автомобильной темы - поездили по очень забавным дорожкам :)
Впрочем, обо всем по порядку.
Утром меня разбудило солнышко. Оно светило прямо в глаза. Просыпаться жутко не хотелось, но солнечная побудка не самое плохое начало дня. Погода великолепная, несмотря на восьмиградусный мороз.
Рулевой Галька, дороги свободные. Красота.
Красота продолжалась недолго и вскоре погода испортилась. Погода стала мерзкой и противной.
Часам к 10 добрались до Малоярославца.
Малоярославец
Нечем не примечательный городишко, но с претензией.
Нам довелось посмотреть, как изготавливаются церковные купола.

Форма изготовлена из провосщеного картона, поверх формы накладываются металлические пластины:

Купол к зданию крепится крестом:

На снимке видно часть стержня, на котором сидит маковка и крест. Стержень цельнометаллический и имеет резьбу в нижней части.
После Малоярославца
По плану после Малоярославца был Боровск. И тут самое место для лирического отступления о навигационной программе Навител. На картах Навитела Боровск есть, но его нельзя найти в списке населенных пунктов и к нему не ведет ни одна дорога. В итоге навител повел нас кругами пытаясь поближе подобраться к Боровску. На карте видно, куда мы заехали и можно предположить, как выбирались :)
Из прикольного:

Укуренная реклама на заборе в Малоярославце.

Малоярославские дифффффчонки.

Картонные ретро-гаишники.
Боровск
Первое и неизгладимое:

Мегатема! Бабка в дверях: поза от которой Монро в гробу от зависти переворачивается :) Ну и фаллические овощи рулят :)
Боровск весь расписан.
А вот и наша мировая знаменитость:

Кто уже подглядел - молчим. Остальные - угадываем :)

Сейчас будет лирическо-практическое отступление.
Боровск очень уютный город. Этот уют не смогла скрыть даже грязнопромозглая неуютная весна. Центральная площадь великолепна, летом там можно сидеть и фтыкать - кайф.
Через центральную площадь организовано одностороннее круговое движение. Это важно. Почему, поймете позже. На центральной площади находится карта-схема Боровска. Там обозначены музеи, исторические места, памятники, административные здания и прочая фигня.
Не знаю почему, но крайне редко мудакам, составляющим подобные схемы приходит в голову обозначить на схеме сортиры. Не знаю почему мудаки сидящие на постах мэров не понимают одной простой вещи - первое, что интересует приехавшего в ваш город кошелька - сортир. Это физиология.
Так получилось, что сортир потребовался весьма срочно и пришлось отъехать километров 5 от Боровска прежде чем нашлось место в лесочке. Потом поехали назад. Как я уже упоминал, движение вокруг центральной площади одностороннее круговое. Соответственно назад ехали другой дорогой. И буквально в ста метрах от карты схемы нашелся туалет. Даже вроде рабочий.
В итоге в Боровсе мы провели намного меньше времени, чем хотелось и ничего не потратили. А мы всего лишь среднестатистическое турье.
А вот Малоярославец:

Там и прачечная, и химчистка и сортир - и все не работает. Центр города.
Вернемся в Боровск.
Самое большое впечатление произвел Пафнутьев монастырь. Монументальное сооружение. Толстенные стены, уютный дворик с садиком.
Что меня поразило больше всего, это правила приема послушников, вывешенные на доске с информацией. Пожалуй первый монастырь, где написано, что любой может придти. Соблюдая устав монастыря.

Все. Домой.
Были и тяжелые дороги и мерзкая погода, но поездка удалась.

Фотоархив поездки: http://fotki.yandex.ru/users/guinpin/album/23887/

ПВД Озеро Смердячье

lokki — Fri, 03 Apr 2009 08:35:15 GMT

Маршрут составлен на основе геокэшерских тайников:
Смердячий [TR/70] (0 км)
Мадьяры [TR/271] (4 км)
Селищи [TR/277] (6 км)
Илкодино [TR/129] (8км)
Карповское озеро [TR/130] (9 км)
Расстояния в скобках указаны по прямой от Смердячьего

Как видно на карте Карповское - Мадьяры - Смердячий укладываются в удобный маршрут протяженностью 13 - 15 км. При желании можно посетить и Илкодино.

Карта кликабельна

Раскадровка по транспорту:
старт в 09.25 с Казанского вокзала,электричкой Москва-Шатура.
В 11.44 в Шатуре
Далее пересадка на автобус и в 12.15 старт по направлению на Бакшеево. Первый тайник находится во Власово, если планируется проходняк по тайникам, сбрасываться надо там.

Маршрут еще не пройден, планируется на конец апреля - май. Если вы хотите присоединиться к нам, отписывайтесь в комментах.

Переславль-Залесский (2009-03-28)

lokki — Thu, 02 Apr 2009 12:07:15 GMT

Безусловно, назвать Переславль-Залесский туристическим открытием нельзя. Истоптан он весь вдоль и поперек всеми категориями туристов. Но поскольку ездили, впечатлениями поделиться стоит.
Город красив своими церковными комплексами. Но, как и все подобные города страдает основным недостатком: нет погружения в историю, нет исторической атмосферы.
Вполне себе наоборот - есть заколачивание бабла на псевдоисторичности, есть казенные схемы и указатели. Абсурдное соединение подлинника и подделки. Городишко маленький и вполне реально было бы хотя бы одну единственную центральную улицу обустроить: стилизованные таблички с номерами домов, фасады, вывески и т.п.
Однако, не смотря на бабловый новодел монастыри и церкви рабочие. Где-то благодать и ухоженность, где-то щепки от дров и сортирные сарайчики - у каждого свой устав :)

Навязчивы местные страждущие на опохмел души. Сначала решил, что навязчивы в силу благоприобретенной наглости или сильного похмелья, потом понял, что страждущий моментально забывает о том, что уже подходил и был послан.

Плещеево озеро. В это время года неинтересно абсолютно. Летом красота неописуемая. Минус - низзя. Типа какой-то заповедник и там низзя. Ничего. Сторона озера, примыкающая к городу ничего заповедного из себя не представляет. Скорее даже наоборот. Но встать с палаткой на ночевку не получится - гонять будут целых три соперничающих за ваш кошелек группировки официальных мудаков. Почему нельзя организовать места стоянок и деньги за пропуск пускать на уборку - хз.

Музей паровозов. Хохма в том, что ж.д. в городе нет. А вот музей паровозов есть :)

Как нас уверяла продавщица сувениров: "150 экспонатов", "выходной, поэтому катать будут".
Болт, леди и джентльмены! Да, там есть интересные механизмы, музей мог бы быть обалденным. Но то, что там предсталено либо груда ржавого металла, либо груда ржавого металла за забором из частой сетки. Претензия не к музею, откуда им денег взять?
За то к музею вела очень красивая зимняя дорога:

И даже тут в кадре провода - настоящий бич фотографа в России.

Петровский ботик?... Даже и говорить о нем нечего - привет Бибирево!

Собственно, домой.
На выезде в сторону москвы армянская кафешка типа "советская столовая с претензией на интерьер". Цены весьма себе демократичные. Только в меню в самом конце листочек с расшенками на аренду тарелок и чашек ;)

Ну и большой привет Навителу. Километров за 20 до Переславля эта чудо программа предложила уйти с трассы и поехать другим маршрутом. Времени валом, программа умная - поехали!
Асфальт сменился плохим асфальтом, плохой асфальт привел нас сюда:

Тут уже я сказал "Нах такую нафигацию!"
Навител в ближайшее время будет распят здесь. А потом и остальной нависофт. Если интересно заходите.

Вывод: ехать стоит. Особенно совсем скоро, по первой зелени, когда все так красиво.

Фотоальбом поездки: http://fotki.yandex.ru/users/guinpin/album/22553/

Абхазия 2008

lokki — Sun, 17 Aug 2008 15:32:06 GMT

В Абхазию мы поехали после горного проходняка. Это была первая поездка.
Когда только готовились, нарыли в инете массу противоречивой информации. В конечном итоге забили на гуглеж и действовали по обстановке.
Обстановка мягко скажем благоприятная :)
Сначала необходимо перейти границу. Самое большое препядствие - рынок, через который необходимо пройти от остановки маршрутки до таможни. Сама по себе таможня проходится без проблем. У нас это заняло около часа. Сначала была очередь на российской стороне - проверка документов и регистрация отбытия из России. Пешком по мосту через Псоу. И опять очередь - необходимо купить страховку.
При прохождении границы никаких сборов не предусмотрено, все бесплатно, из документов требуется только российский паспорт (можно загран, паспорт моряка и т.п. - это уточнайте сами, если надобно). Как я уже упоминал, на абхазской стороне необходимо приобрести страховку. Стоит она рублей 200 на человека. Относится к ней как к страховке не стоит. Воспринимайте как таможенный сбор :) В Абхазии страховку никто не проверял, да и вообще документы никто не смотрел, но лучше все документы сохранять.
Осмотревшись на автобусном пятачке, мы загрузились в рафик и поехали в Гагру. Опять же все на авось. Водитель рафика порекомендовал нам жилье у родственников, к которым мы, после небольшого изучения предложений и вселились. Сняли комнату в двушке, до моря метров 200-300, практически центр Гагры. Минимум проблем с водой - это важно. В общем, нам очень понравилось. Да, стоимость 200 рублев в сутки с человека.

Спустились мы с гор, со скудного питания, поэтому кушать хотелось. Вышли в город, нашли ресторанчик, покушали. Ресторанчики - нафиг. Самое лучшее питание в домашних кафешках. Их даже кафешками назвать сложно, зачастую это просто кухня с навесом, под которым находится несколько столиков. Зато еда вкусная и свежая, все готовится при вас. И дешевая.
Неплохой вариант - столовые. Кухня там тоже домашняя, просто используются "производственные площади" с советских времен.
- Вот тебе, дорогой, чача!
- Я водку заказывал!
- Как водку? Ну возьми чачу - хорошая, лучше водки! Следующий!
Отдельная тема - абхазские вина :) Вкусные, и коварные :) Естественно, покупать стоит только домашние. Лучше всего покупать рядом с жильем - стопроцентная гарантия качества. Хотя попасть на некачественные продукты достаточно сложно.
Связь. Сразу брать местную симку. Роуминги и прочие штуки вещь ненадежная, а телефон всяко пригодится, даже если вы не ждете звонка от любимого начальника.
Транспорт. Старайтесь пользоваться маршрутками, это на порядок дешевле, чем такси.
Ну вот, с быловыми вопросами покончили, теперь впечатления.

В Абхазии время замерло на развале СССР. Это одно из самых сильных впечатлений, особенно при первом посещении. Абхазия и абхазы - только положительные воспоминания. Ехать или не ехать в Абхазию - даже не вопрос. Ехать. Особенно если вы решили отдохнуть на черноморском побережье России, Абхазия будет лучшим выбором.
Гагра это удачное сочетание цивилизации и "свободных пляжей". Здесь есть и интернет, и рынок, и цивилизованная развлекаловка, но все это не давит, не создает избыточности.
Пицунда не впечатлила. Могу отметить, что там устраиваются очень красивые концерты.
Вообще, пять дней, из которых 3 дня чистого матраса, это явно мало для всех чудес Абхазии.
В Сухуме мы вообще не побывали. По Сухуму и вообще абхазский отчет этой зимы можно почитать у ЖЖ Сдобы.
А дальше была достаточно стандартная экскурсионка, которую нам устроил Гарик. Ездили целый день, умотались по самое немогу. Рица она и есть Рица, из далека очень красиво, вблизи несколько загажено.
Очень впечатлил Гегский водопад. Прикольные минеральные источники.
Конечно, надо было писать о поездке по свежим впечатлениям, сейчас уже многое не так ярко вспоминается.
Но эти пять дней были просто волшебными. Их хватило, чтобы безоглядно влюбиться в Абхазию.
Этим летом, хоть на несколько дней туда вернемся.

Фотоальбом поездки
Видеоэкскурсия по Абхазии

Серпухов №1

lokki — Wed, 16 Jul 2008 11:34:08 GMT

Протяженность: 50км
Дней: 2+ (выезд накануне вечером, возвращение в конце второго дня)
Направление: Курское
Точка заброски: пл. 92 км.
Точка схода: г. Серпухов
Ближайший населенный пункт: г. Серухов
Тип маршрута: пеший, геокэшинг, исторический
Категория: собственный, пройден
Затраты: 350 рублей - транспорт
Снаряжение: палатка, спальник, коврик.
Ссылки:
описание проходняка первого дня маршрута
фотоальбом похода "Серпухов №1"
Полезные материалы:
спутниковые снимки района, привязанные, ozf

Стартовали с каланчевки электричкой в 18:39. Стоимость билетов 140 рублей. Проблем с толпами дачников не было, погрузились абсолютно спокойно в пустой вагон. Контролеры беспокоили всего один раз. Как всегда, безрезультатно :)

Ехали в ночь. Вообще такой вариант мне нравится тем, что не надо рано вставать и выматываться в транспорте перед выходом на маршрут. Да и ночевка позволяет вполне перестроится на походный режим.
Высадка на пл. 92 км. Буквально метров 300-500 в лес от железки и ищем место для лагеря. Пять человек, две палатки.
Местность болотистая. Полно плошек метров до двух диаметром с торфяной водой. Много сушняка, проблем с костром нет.
С комарами тоже - не оказалось там комаров.

День первый.
Проход до первой точки "Память дерева" в Васильевском был не по проложенному маршруту, а больше по направлению. По второму маршруту проверю, но сдается мне, что мой расчетный негоден, это не дорога, а болотистая вырубка под ЛЭП.
Если забирать на точку, то можно угодить в непроходимое болото, которое обходить по левой стороне. Дальше выскакиваешь на "танковую" дорогу, на которой всего пару раз надо лужи обойти.
На выходе из Васильевского заметили купола - оказалось, что это Рай-Семеновское, расположенное на другом берегу Нары.
Километра за два до Ивановой горы маршрут пролег не через деревушки, а через дачные кооперативы, обнесенные оградой. Ворота были открыты, нам никто ничего не сказал, спокойно прошли. Далее выскочили к новодельной загородке - голое поле с зачатками строительства. Пролезли через дыру в заборе и вышли через ворота - возражений со стороны местных не было.
Вообще, этот забор можно было бы обойти левее, но возвращаться не хотелось.
После этой череды дачников сразу ушли на берег Нары и весь дальнейший маршрут этого дня пролегал по ее берегу с отклонениями на достопримечательности.
Проход по берегу характерен множеством впадающих в реку ручьев, поэтому переправы были разновсякие, командой проходились весело :)
Незадолго до Нехорошево местный рыбак предупредил нас, что могут быть змеи, но они нам не попались.
После Нехорошево была переправа на другой берег Нары - подвесной мостик с дырявым латаным настилом, по которому местные весьма бодро вышагивают. И мы прошли нормально.
Такой моментик. Последний доступный магазин находится до перехода через мостик.
Пройдя еще километра три, остановились на ночевку в охотугодьях. Никто нам ничем не докучал, неподалеку раздобыли воды.

День второй.
Большая часть маршрута по дорогам. По причине глюка навигатора (он выкидывал куски маршрута) перед Оболенском прошли не лесом, а по трассе, поэтому как там лесной проход - ???
В Екатериновке оказался музей, который был закрыт и несколько мемориалов.
Кременки и поместье Дашковой посетили уже вечером, часов в 6. Перед поместьем есть автомобильный мост, а если взять правее, есть подвесной мостик, который мы сразу не заметили - по нему проще и интереснее пройти.
После Дашковой еще километра три и встали на ночевку на берегу Протвы. Для лагеря место не очень удобное - редкие деревца вдоль реки, но лучшего все равно в пределах разумных расстояний нет. Дров не то, чтобы нет, но и не переизбыток. Наша палатка стояла буквально в полутора метрах от воды.
Переночевали нормально.

День третий.
Шли вдоль Протвы до Юрятино, где находится разрушенная мельница. По берегу протоптана удобная тропа.
В Юрятино есть магазинчик, но на третий день первых майских хлеба там купить не удалось.
В Юрятино можно переправится на другой берег Протвы по железному мосту у самой лестницы, а можно пройти по треку дальше и переправится по абсолютно жуткому на вид, но крепенькому подвесному мостику.
А далее по дорожке через городской лесопарк выскакиваешь к автостанции. Можно доехать до Серпухова, Можно сразу до Москвы. Причем до москвы и дешевле и быстрее, чем через Серпухов.
Мы ехали через Серпухов. Примерно минут 50 на автобусе за 37 рублей с носа, потом на электричке до Москвы.
Красную часть маршрута от Протвино до Пущино-на-Наре не пошли. Группа уже на второй день посбивала ноги и тащить ее туда вариантов не было.

Если не считать сбоев навигатора, практически весь маршрут идеально прошли, как было проложено по Google Earth.
Местное население очень дружелюбно.

В ближайшее время поправлю карту. Дополню точками стоянок и всякими полезностями из навигатора.
И выложу маршрутный файлик под Google Earth.
Вопросы и дополнения приветствуются.